La última Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Oliva, celebrada el pasado martes, aprobó los dos proyectos que se ejecutarán próximamente en la ciudad con los 952.056 euros provenientes del Plan de Inversiones 2020/2021 concedido a Oliva por parte de la Diputación de Valencia.
Los proyectos/Inversiones son los siguientes:
1. Finalización del Edificio-Retén de la Policía Local a la zona de la Ronda Sur
2. Construcción de un Pump-track o circuito para patinetes, skates (monopatines) y bicicletas
1. Edificio y retén de la Policia Local: un nuevo complejo
El primero de los proyectos que se ejecutarán es el que servirá para finalizar el proyecto de las dependencias de la Policía Local ubicado a la Ronda Sur y que quedó paralizado ya hace muchos años.
Este proyecto se ejecutará a través de una subvención de 723.570,53 euros provenientes de este plan provincial. El proyecto recogerá las modificaciones que estaban previstas en el momento de la paralización de las obras. Así como las actuaciones necesarias para el acabado definitivo de esta infraestructura tan importante para mejorar las condiciones de trabajo de la Policía Local y de atención a la ciudadanía. Así, se conseguirá una mejora del servicio público de seguridad a Oliva. El nuevo edificio incluirá el retén, las oficinas de la Policía y una zona de práctica de tiro a su sótano.
“Los dos proyectos que ha incluido el Ayuntamiento de Oliva en el Plan de Inversiones de la Diputación de València tienen la finalidad de mejorar la vida de las vecinas y vecinos. Una vez finalizados, se generarán dos infraestructuras importantes” explicaba el alcalde, David González.
2. Circuito de Pump-Track para skates, patinetes y bicis
El segundo proyecto aprobado por la Junta de Gobierno Local es la construcción de un circuito llamado ‘Pump-Track’ o circuito para patinetes, monopatines, skates y bicicletas. Se trata de unas instalaciones que tienen una muy buena acogida por parte de los niños y la gente joven. Las obras tendrán un coste de 228.486,37 euros.
Según se ha indicado desde el consistorio, la idea inicial es ubicar esta nueva zona infantil en una parcela de 1.014 metros cuadrados en el Paseo Gregori Maians, en la zona del sector 15. Aun así, antes se ha consultado con la asociación de vecinos de la zona para conocer su opinión al respeto.
Las obras del Pump-Track consisten en la creación de un circuito con una longitud aproximada de 120 metros lineales. Las pendientes del circuito se forman mediante la aportación de lastres y el acabado del circuito se realizará intermediando asfaltado y pintado posterior de pintura.
Al margen de la construcción del circuito también se ha previsto la construcción en la misma parcela de una zona infantil y de otra zona de gimnasio bio saludable.
«Hemos aprovechado este plan de la diputación para conseguir dos objetivos: el primero dar solución en aquellos edificios que están pendientes de su finalización. Y el retén es uno de estos edificios prioritarios para el gobierno municipal, es un servicio prioritario para la ciudadanía. En segundo lugar, apostamos por la construcción del Pump-Track. Este es un espacio destinado para nuestros pequeños y jóvenes» señalaba la vicealcaldesa, Ana Morell.
La historia detrás del ‘Nuevo Edificio’ de la Policía Local Oliva
El 3 de marzo de 2010, en el marco del Plan Especial de Apoyo a la Inversión Productiva en municipios de la Comunidad Valenciana, previsto en el Decreto Ley 1/2009 de 20 de febrero del Consejo, la Consellería de Gobernación resolvió adjudicar de manera definitiva las obras de construcción de las nuevas dependencias para la formación de la Policía Local a Oliva a la mercantil Construcciones Villegas S.L.
El importe total de la obra adjudicada fue de un 1.013.165,16 €, de los cuales la Consellería de Gobernación se hacía cargo de 743.156,64 €, y el Ayuntamiento de Oliva se hacía cargo de los restantes 270.008, 52 €.
La firma del contrato administrativo se formalizó el 5 de marzo de 2010, estableciéndose un plazo de ejecución de 9 meses y medio, de acuerdo con la mejora presentada por la empresa adjudicataria, contados a partir del día siguiente a la formalización del acta de Comprobación del Replanteo de la Obra, que se levantó el 9 de marzo de 2010. El día siguiente, el 10 de marzo de 2010, tuvo lugar el acto de colocación de la primera piedra.
A partir de enero de 2011, la obra quedó paralizada de manera unilateral por la empresa contratista, a excepción del mes de abril, en el que se realizaron algunos trabajos puntuales coincidiendo casualmente con la visita a la obra realizada por el Consejero de Gobernación.
En cualquier caso, el 1 de agosto de 2011 la empresa Construcciones Villegas S.L. comunicó que no le era posible continuar con la ejecución de las obras a causa de su situación de insolvencia, por el hecho que había solicitado del Juzgado Mercantil de Murcia la declaración del concurso de acreedores voluntario en fecha 14 de julio de 2011.
Con fecha 1 de septiembre de 2011 la Consellería inició el correspondiente expediente de resolución contractual, que tuvo que declarar caducado el 3 marzo de 2012, al sobrepasarse el plazo máximo para resolver el contrato, fijado en 3 meses, y siguiendo aquello que indica en el informe del Consell Jurídic Consultiu de la Comunidad Valenciana de fecha 23 de febrero de 2012, en aplicación del artículo 42.3 de la Ley 30/1992.
El 3 marzo de 2012, a la vez que declaraba la caducidad del expediente, la Consellería inició nuevamente expediente de resolución contractual, que obtuvo el informe favorable del Consell Jurídic Consultiu de la Comunidad Valenciana, con fecha 4 de abril de 2012.
Desde entonces, el Ayuntamiento de Oliva ha venido realizando numerosas gestiones para desbloquear la situación y licitar las obras de finalización.
Ahora solo falta que el concurso del Pumptrack esté enfocado a empresas especializadas en construcción artesanal de este tipo de instalaciones premiando la calidad, experiencia y seguridad para los usuarios.